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地鐵CASE SHOW

【蘇州地鐵項目】采用上海淞江波紋補償器

服務內容:【蘇州地鐵項目】采用上海淞江波紋補償器

簡介:【蘇州地鐵項目】采用上海淞江波紋補償器 上海淞江減震器集團有限公司2015年中標蘇州地鐵項目,該項目采用淞江不銹鋼波紋補償器產品,另外還有不銹鋼金屬軟管產品,我們是上海淞江波紋補償器生產廠家,如需......

【蘇州地鐵項目】采用上海淞江波紋補償器
上海淞江減震器集團有限公司2015年中標蘇州地鐵項目,該項目采用淞江不銹鋼波紋補償器產品,另外還有不銹鋼金屬軟管產品,我們是上海淞江波紋補償器生產廠家,如需了解更多產品可以點擊產品中心查詢。
【蘇州地鐵項目】采用上海淞江波紋補償器

一、蘇州地鐵項目介紹:

1、蘇州市軌道交通集團有限公司前身為2002年5月成立的蘇州軌道交通有限公司,是市直屬大型國有企業。集團于2013年完成合并,形成了軌道交通規劃、建設、運營、資源開發及物業管理“五位一體”格局?,F下設7個處室,7家分(子)公司、中心,5家對外投資公司,共有職工3000多人。
2、蘇州軌道交通緊跟蘇州經濟社會發展的步伐,按照市委市政府統一部署,適時啟動軌道交通工程的規劃建設。2007年2月,我市軌道交通首輪建設規劃獲得國務院批復。2012年4月28日,經過四年四個月的建設,軌道交通1號線提前開通,蘇州也因此成為國內首個建設并投運軌道交通的地級市。2013年12月28日,軌道交通2號線較計劃工籌提前半年開通投運,蘇州軌道交通正式邁入網絡化運營時代。
3、2012年1月,我市第二輪建設規劃獲批。同年9月實現2號線延伸線、4號線及支線開工,計劃分別于2016年和2017年投運。2014年12月16日,軌道交通3號線正式開工建設。預計到2020年,整個蘇州軌道交通線路將呈現“三縱四橫”的網絡模式。
【蘇州地鐵項目】采用上海淞江波紋補償器

二、【蘇州地鐵項目】采用上海淞江波紋補償器介紹:

1、主要使用產品:不銹鋼波紋補償器、不銹鋼金屬軟管、橡膠接頭等產品。
2、不銹鋼波紋補償器型號:BGF,不銹鋼金屬軟管型號JTW,橡膠接頭型號KXT型。
3、淞江集團2015年10月份為蘇州地鐵項目提供了幾批波紋補償器產品,法蘭采用碳鋼材質,波紋采用不銹鋼304材質。
三、蘇州市軌道交通3號線工程冷水機組波紋補償器:
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四、【蘇州地鐵項目】采用上海淞江波紋補償器發貨:
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工廠介紹:
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相關產品:DN150不銹鋼金屬膨脹節

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