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地鐵CASE SHOW

【武漢地鐵6號(hào)線冷凍站】阻尼彈簧減震器

服務(wù)內(nèi)容:【武漢地鐵6號(hào)線冷凍站】阻尼彈簧減震器

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【地鐵案例】武漢地鐵6號(hào)線冷凍站項(xiàng)目用阻尼彈簧減震器

上海淞江減震器集團(tuán)有限公司官方網(wǎng)站為您介紹:【地鐵案例】武漢地鐵6號(hào)線冷凍站項(xiàng)目用阻尼彈簧減震器信息,在2017年3月23日淞江集團(tuán)銷售部與北京一家單位簽訂了一份供貨合同,該合同主要提供阻尼彈簧減震器產(chǎn)品,該產(chǎn)品用在武漢地鐵6號(hào)線冷凍站項(xiàng)目,這是我公司繼廣州、廈門、上海、蘇州、南京、昆明等地鐵項(xiàng)目之后的又一城市地鐵項(xiàng)目,淞江集團(tuán)一直堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則,為國(guó)家重要項(xiàng)目提供高端彈簧減震器產(chǎn)品,確保安全。

【武漢地鐵6號(hào)線冷凍站】阻尼彈簧減震器

一、武漢地鐵6號(hào)線冷凍站項(xiàng)目介紹:

武漢地鐵6號(hào)線(Wuhan Metro Line 6),是中國(guó)湖北省武漢市第5條建成運(yùn)營(yíng)的地鐵線路,于2016年12月28日開通運(yùn)營(yíng)一期工程(金銀湖公園站至東風(fēng)公司站),其標(biāo)志色為鸚鵡綠。
武漢地鐵6號(hào)線呈右半圓形走向,西北起自東西湖區(qū)新城十一路站,途經(jīng)江岸區(qū)、江漢區(qū)、硚口區(qū)、漢陽(yáng)區(qū),西南止于蔡甸區(qū)東風(fēng)公司站。線路跨越漢江,連通了武漢體育中心、武漢國(guó)博中心、漢陽(yáng)商業(yè)中心、漢口商業(yè)中心、站北居住組團(tuán)、常青花園、金銀湖等地區(qū),是漢陽(yáng)、漢口客流聯(lián)系的一條主通道。
截至2021年12月,武漢地鐵6號(hào)線全長(zhǎng)42.95千米,全部為地下線;共設(shè)32座車站,全部為地下車站;列車采用6節(jié)編組A型列車。

二、武漢地鐵6號(hào)線冷凍站彈簧減震器合同:

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三、武漢地鐵6號(hào)線冷凍站彈簧減震器出廠檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng):

【武漢地鐵6號(hào)線冷凍站】阻尼彈簧減震器

讓每一個(gè)阻尼彈簧減震器都達(dá)到出廠要求才會(huì)出廠。

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四、武漢地鐵6號(hào)線冷凍站彈簧減震器產(chǎn)品介紹:

阻尼彈簧減振器(申請(qǐng)專利產(chǎn)品)具有鋼彈簧減振器的低頻率和阻尼大的雙重優(yōu)點(diǎn),消除鋼彈簧固有的共振振幅現(xiàn)象。

產(chǎn)品特點(diǎn):
1、外形殼體為優(yōu)質(zhì)鋼材一體成型,減振器在運(yùn)輸以及運(yùn)作過程中永遠(yuǎn)都不會(huì)出現(xiàn)斷裂情況,提升減振器使用壽命。
2、荷載范圍廣,便于用戶選擇,固有頻率低,隔振效果好,并且結(jié)構(gòu)緊湊,外形尺寸較小,安裝更換方便,使用安全可靠,工作壽命長(zhǎng)。
3、對(duì)工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),并能在-40℃-110℃環(huán)境下正常工作。對(duì)積極隔振、消極隔振、沖擊振動(dòng)和固體傳聲的隔離均有明顯的效果。是隔離振動(dòng)降低噪聲、治理振動(dòng)公害、保護(hù)環(huán)境的理想減振器。

減振器共有三種安裝形式,阻尼彈簧減振器上下座面有防滑橡膠墊,對(duì)于干擾力較小的動(dòng)力設(shè)備,可直接將減振器置放于設(shè)備的機(jī)座下,勿需固定,擾力較大的設(shè)備與減振器固定上安裝孔固定,減振器底部安裝孔與地面(支架)固定即可。

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